4. Dizajn ventilacije i raspored sistema
4.1 Glavni projektni parametri
4.1.1 Dubina bušenja. Prosjek je 4,5 m, a efektivna dubina miniranja je 4,0 m.
4.1.2 Količina eksploziva. Uzmite 1,8 kg/m3za iskop pune dionice, a količina eksploziva za jedno miniranje je 767 kg. Za iskop pilotske rupe potrebno je 1,8 kg/m3, a količina jednog eksploziva je 364 kg.
4.1.3 Vrijeme ventilacije odvodnog dima. I iskop cijelog presjeka i paralelne pilot jame trajale su 20 min.
4.1.4 Stopa curenja zraka iz podzemnih ventilacijskih kanala na 100 metara. Uzmi P100=1,0%~2,0%.
4.1.5 Kada je kolovoz ventiliran, stopa propuštanja zraka kroz zračna vrata je 1,5%.
4.1.6 Indeks potrošnje zraka dizel motora u tunelu nakon ugradnje uređaja za pročišćavanje izduvnih gasova je 4,0m3/(min·kW).
4.1.7 Visina. Uzmite prosječnu nadmorsku visinu tunela kao 3600m.
4.1.8 Koeficijent korekcije elevacije zračne gravitacije, uzimajući prosječnu nadmorsku visinu područja tunela Guanjiao kao z=3600m, tada
.
4.1.9 Uzmite koeficijent otpora trenja duž ventilacijskog kanala, odnosno Darcyjev koeficijent λ= 0,012~0,015.
4.1.10 Projektovana standardna brzina kipera je 10km/h, sa nagibom od oko 5° ili kada je površina puta neravna, brzina je 5km/h
4.1.11Otpor vjetra na ulazu i izlazu zraka nagnute osovine. Uzmimo za primjer kosi šaht br. 6 (2808m), nakon što kosi šaht uđe u glavnu rupu, gradnja će se izvoditi u pravcu ulaska i izlaza linija I i II, sa ukupno 4 radna lica.
Površina poprečnog presjeka kanala za dovod zraka u gornjem dijelu kosog okna iznosi 17,1m2, polukružni obod je 16,96m, a ekvivalentni prečnik je 4,03m. Površina poprečnog presjeka izduvnog kanala u donjem dijelu kosog okna je 22,0m2, pravougaoni opseg je 19,88m, a ekvivalentni prečnik je 4,43m.
4.2 Projektovanje i sistemski parametri hibridne ventilacione šeme u kolovozu nagnutog šahta
U tabeli 4 prikazani su projektni i sistemski parametri mješovite ventilacije u kolovozu sa klapnom za svaki kosi šaht. Na primjer, u kosoj osovini br. 6 može se odabrati 125B-2110 aksijalni ventilator sa suprotno rotirajućim protokom. Projektovana zapremina vazduha je 1800m3/min, a ukupni pritisak je 5000Pa. , Snaga motora je 2×110kW, a dvostepena regulacija brzine.
Tabela 4. Dizajn hibridne ventilacije i sistemski parametri svakog kosog šahtskog kolnika
Nagnuto osovina br. | Kosa osovina dužina (m) | Konstrukcija ulaznog smjera dužina Lulaz(m) | Konstrukcija smjera izlaza dužina Lizlaz(m) | Ukupna zapremina vazduha Q u koso vratilo (m3/min) | Ulazni vjetar brzina (m/s) | Izduvni kanal brzina vjetra (m/s) | Ukupni gubitak protoka vazduha u koso vratilo h(Pa) | Fulaz | Fizlaz |
5 | 1935 | 965 | 1088 | 7200 | 7.0 | 5.45 | 1335 | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=90kW | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=90kW, φ=1,6m |
6 | 2808 | 1312 | 1812 | 8400 | 8.18 | 6.36 | 1938 | Q=1800m3/min, Ht=5000Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m |
8 | 1619 | 1624 | 547 | 7800 | 7.6 | 5.9 | 1117 | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m | Q=1500m3/min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1,6m |
9 | 1126 | 1353 | 518 | 6600 | 6.4 | 5.0 | 777 | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=110 kW, φ=1,6m | Q=1500m3/min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1,4m |
10 | 443 | 3272 | 2406 | 9600 | 9.36 | 7.27 | 306 | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m |
Vrijeme objave: Jul-04-2022